Courses Cyclistes De l'UCI ProTour Et Du Circuit Mondial !!!

Forza Quick Step

Première classique de la saison, Milan-San Remo est aussi la course la plus longue de l'année avec ces 294 kilomètres qui ont le don de perturber les coureurs allergiques aux énormes distances. On a souvent dit à Alessandro Petacchi, le roi du sprint des grands tours depuis trois ans, qu'il ne pourrait jamais gagner sur la Via Roma car il n'avait jamais gagné sur le Giro, le Tour comme sur la Vuelta une étape au-delà des 200 bornes... et qu'en plus avec la Cipressa puis le Poggio après six heures de selle il céderait à tous les coups dans une des deux montées finales où la sélection est inévitable ! Petacchi a travaillé en conséquence et en 2005 après avoir enfin réussi à basculer avec les meilleurs au sommet du Poggio il a maté tout le peloton au terme d'un sprint royal lancé de très loin sans l'aide d'aucun équipier. Une véritable leçon qu'il rêve de rééditer ce matin au départ de ce 97ème Milan-San Remo. D'autant plus que l'italien peut compter cette année sur l'aide précieux d'Erik Zabel, quadruple vainqueur de la Primavera, et qui sera tout à l'heure sur la Via Roma la dernière rampe de lancement de son train Milram ! Petacchi est très confiant même s'il se méfie énormément de la machine Quick Step qui possède deux gros atouts dans son jeu avec le champion du Monde Tom Boonen au sprint et le champion olympique Paolo Bettini redoutable en toute circonstance. La course est classique dans sa première partie avec une échappée au long cours de huit anonymes qui sont repris à 28 kilomètres de l'arrivée au pied de la Cipressa, là où la course des favoris ne fait que débuter après 266 bornes de vélo... Garzelli tente une banderille d'entrée mais il est vite ramené à la raison par Filippo Pozatto qui fournit un travail énorme pour ses deux leaders Boonen et Bettini. Finalement, quatre hommes arrivent à se détacher dans la descente de la Cipressa dont Guido Trenti de la Quick Step... La formation de Patrick Lefévère joue sur du velours et oblige la Rabobank de Freire et la Milram de Petacchi à rouler pour revenir sur les échappées. Dans le Poggio, Franck Schleck joue son va-tout et lâche ses trois compagnons de fugue. Il est rejoint proche du sommet par Ballan, Nocentini, Sanchez, Astarloa et Pozatto, encore un Quick Step à l'avant, qui ont démarré dans la dernière montée. Au moment de basculer vers San Remo, à six kilomètres de l'arrivée, les six fuyards comptent une avance substantielle d'une quinzaine de secondes. Malgré le fait que les équipiers des sprinters ne sont plus nombreux pour ramener ce qui reste du peloton sur la tête de la course, la jonction est toute proche de s'opérer dans le dernier kilomètre sous l'impulsion d'Erik Zabel qui se sacrifie déjà pour Petacchi. Nocentini attaque aux 400 mètres alors qu'il est sur le point d'être absorbé par l'avant-garde des favoris. Pozatto prend sa roue et insiste seul au courage. Petacchi lance alors son sprint de très loin. Il domine aisément tous ses adversaires comme l'année dernière mais vient mourir à deux longueurs de Pozatto qui s'offre ici le plus beau succès de sa carrière à tout juste 24 ans ! Boonen quatrième, battu à la régulière par Petacchi, lève les bras au ciel comme s'il avait gagné. Même chose pour Bettini. Les Quick Step ont vraiment fait la course d'équipe parfaite ! Le premier français, Anthony Geslin, finit 29ème au sein du peloton...

Classement général final :
1. Filippo Pozzato (ITA, Quick Step-Innergetic) les 294 km en 6h30'42" (45,7 km/h)
2. Alessandro Petacchi (ITA, Team Milram) m.t.
3. Luca Paolini (ITA, Liquigas) m.t.
4. Tom Boonen (BEL, Quick Step-Innergetic) m.t.
5. Danilo Napolitano (ITA, Lampre-Fondital) m.t.
6. Oscar Freire (ESP, Rabobank) m.t.
7. Stefano Garzelli (ITA, Liquigas) m.t.
8. Alessandro Ballan (ITA, Lampre-Fondital) m.t.
9. Martin Elmiger (SUI, Phonak Hearing Systems) m.t.
10. Matteo Carrara (ITA, Lampre-Fondital) m.t.

Photo de Filippo Pozzato (ITA, Quick Step-Innergetic) devant le peloton des favoris

Dekker par défaut

La course des deux mers a beau se dérouler à la même époque que Paris-Nice, elle en reste toujours très attractive. Les meilleurs sprinters du Monde se donnent rendez-vous chaque année sur ses routes afin de préparer au mieux Milan-San Remo. Hormis Tom Boonen qui a préféré accumuler en France, tout le reste du gratin est bien présent sur ce Tirreno. Et dès la première étape, Paolo Bettini s'impose de belle manière au sprint à Tivoli devant Zabel et Hushovd. Le Grillon en jaune qui voltige depuis un mois récidive le lendemain à Frascati en se jouant de la puissante équipe Milram où Zabel est de nouveau battu bien que parfaitement emmené par... Petacchi ! Le vendredi, les conditions météos sont vraiment épouvantables pour faire du vélo. C'est le leader de la course en personne, Paolo Bettini, qui en fait les frais. Abandon suite à une lourde chute dans une descente qui contrarie sérieusement ses chances de succès sur la Primavera dans huit jours... Un autre champion en profite pour se réveiller. En hibernation depuis dix mois, le triple champion du Monde Oscar Freire émerge du chaos à Paglieta pour faire coup double : étape + maillot de leader suite au retrait du malheureux Bettini ! Tirreno-Adriatico est décidément une course exclusivement réservée aux sprinters. Le lendemain, c'est au tour de Thor Hushovd de s'imposer. Le contre-la-montre dimanche de 20 kilomètres autour de Servigliano apporte de premiers écarts au classement général. C'est le rouleur suisse Fabian Cancellara qui l'emporte de justesse devant le surprenant belge Leif Hoste. Mais c'est le jeune Thomas Dekker troisième, à 18 secondes, qui s'empare de la tête du classement général. Un paletot de leader qu'il doit normalement céder dès le lendemain lors de l'étape reine de ce Tirreno-Adriatico. Mais à cause des conditions climatiques toujours très difficiles, l'étape est amputée de ses redoutables ascensions et devient donc anecdotique. Ca fait l'affaire de l'italien Bertagnolli qui gagne à l'ancienne en faisant le coup du kilomètre devant un peloton groupé à Torricella Sicura... et de Thomas Dekker qui conserve donc sans trembler son maillot jaune. Le jeune néerlandais d'à peine 22 ans est un grand coureur d'avenir qui apprend vite et bien. Il remporte le lendemain la première grande course de sa carrière devant Jörg Jaksche et Alessandro Ballan. Cependant, sans ce coup du sort de la météo, Dekker n'aurait jamais pu gagner dès cette année. Qu'importe, Jaksche 2ème, Savoldelli 4ème, Boogerd 5ème, Basso 7ème ou encore Hincapie 8ème se rattraperont plus tard dans la saison. Petacchi lui gagne enfin sa première victoire de la semaine lors de cette dernière étape et sauve par la même occasion l'honneur de son équipe Milram. Le premier français au général Christophe Le Mével finit 43ème à 3'57 de Dekker...

Classement général final :
1. Thomas Dekker (PBS, Rabobank) en 27h32'14"
2. Jörg Jaksche (ALL, Liberty Seguros-Würth) à 14 sec.
3. Alessandro Ballan (ITA, Lampre-Fondital) à 20 sec.
4. Paolo Savoldelli (ITA, Discovery Channel) à 40 sec.
5. Michael Boogerd (PBS, Rabobank) à 46 sec.
6. Leonardo Bertagnolli (ITA, Cofidis) à 54 sec.
7. Ivan Basso (ITA, Team CSC) m.t.
8. George Hincapie (USA, Discovery Channel) à 56 sec.
9. Karsten Kroon (PBS, Team CSC) à 58 sec.
10. Tom Danielson (USA, Discovery Channel) à 59 sec.

Photo de Thomas Dekker (PBS, Rabobank) derrière son train orange

Boonen et les autres...

Première course de l'UCI Pro Tour, Paris-Nice débute classiquement par un contre-la-montre glacial de quatre kilomètres dans les rues d'Issy-les-Moulineaux. C'est le tenant du titre américain Bobby Julich fraîchement débarqué des Etats-Unis qui s'impose pour quelques centièmes de secondes devant Andrey Kashechkin et Bradley McGee. Le champion du Monde Tom Boonen se classe cinquième à trois petites secondes de Julich. Trois petites secondes de retard qu'il efface dès le lendemain grâce au jeu des bonifications. A St Amand-Montrond, Tommy fait coup double : étape + maillot jaune ! Sa razzia continue le lendemain à Belleville après une journée pénible dans les monts enneigés du Beaujolais. Ce jour-là, un français inconnu de 25 ans, Nicolas Crosbie de la modeste équipe Agritubel, s'extirpe seul du peloton pour compter jusqu'à une demi-heure d'avance. A 75 kilomètres d'avance, il possède encore 25 minutes et tous les rêves lui sont alors promis. Etape assortie du maillot de leader... potentiellement conservable jusqu'à Nice en fonction de son avance colossale acquérie lors de cette folle fugue solitaire. Mais Crosbie est un jeune coureur qui découvre le haut niveau. Il a présumé de ses forces. Les hectomètres deviennent des kilomètres et rattrapé par une fringale il craque complètement dans le final pour être repris à moins de 15 kilomètres de l'arrivée par l'avant-garde du peloton. Boonen gagne donc de nouveau facilement ce sprint massif devant une faible concurrence (l'essentiel du gratin mondial des sprinters étant engagé au même moment sur Tirreno-Adriatico) et conserve une journée de plus son maillot jaune. Le lendemain, lors de la première étape de montagne, c'est la grande lessive du côté de la Croix de Chabouret où l'américain Floyd Landis, récent vainqueur du Tour de Californie, s'envole avec l'espagnol Vila de la Lampre dans sa roue qu'il laisse gagner à St Etienne, se satisfaisant de son nouveau paletot de leader avec neuf secondes d'avance sur son compagnon d'échappée et plus d'une minute sur tous les autres concurrents. La course au soleil se rapproche enfin du midi à Rasteau au pied du Ventoux lorsque l'insatiable Tom Boonen s'impose de nouveau malgré un saut de chaîne dans les 200 derniers mètres avec une facilité déconcertante devant l'australien Allan Davis décidément abonné aux places de deuxième derrière le champion belge... L'étape de moyenne montagne entre Avignon et Digne revient à l'espagnol Joaquin Rodriguez qui profite du marquage à la culotte des grands leaders pour s'imposer de justesse dans la préfecture des Alpes de Haute-Provence. Sur les routes casse-pattes de l'arrière pays cannois, c'est le Kazakh Andrey Kasheckin qui fait mouche en s'extirpant seul dans le dernier col du Tanneron pour s'imposer détaché sur la Croisette, les français se contentant des places d'honneur derrière... La dernière étape autour de Nice empruntant le rugueux col d'Eze remportée par le Suisse Markus Zberg n'apporte pas de modification à ce Paris-Nice 2006 en dehors des seize secondes grappillées par l'Espagnol Antonio Colom qui lui permettent de dépasser au général son compatriote Samuel Sanchez pour monter sur le podium au côté de Floyd Landis et de Francisco-Javier Vila ! Au général, le premier français est Sandy Casar, douzième à 3'25 de Landis...

Classement général final :
1. Floyd Landis (USA, Phonak Hearing Systems) en 31h54'41"
2. Francisco-Javier Vila (ESP, Lampre-Fondital) à 9 sec.
3. Antonio Colom (ESP, Caisse d'Epargne-Illes Balears) à 1'05"
4. Samuel Sanchez (ESP, Euskaltel-Euskadi) à 1'13"
5. Frank Schleck (LUX, Team CSC) à 1'22"
6. José Azevedo (POR, Discovery Channel) à 1'35"
7. Erik Dekker (PBS, Rabobank) à 1'41"
8. Pietro Caucchioli (ITA, Crédit Agricole) à 1'39"
9. José-Luis Rubiera (ESP, Discovery Channel) à 1'40"
10. Christopher Horner (USA, Davitamon-Lotto) à 1'43"

Photo de Tom Boonen (BEL, Quick Step-Innergetic)

Après le départ à la retraite du champion américain Lance Armstrong, la saison 2006 de vélo s'annonce très ouverte... notamment en vue de la victoire sur le Tour de France !
Retrouvez toute l'année les plus grands coureurs cyclistes du peloton mondial en action tels que Petacchi, Boonen, McEwen, Zabel, Bettini, Di Luca, Moreau, Popovych, Hincapie, Vinokourov, Simoni, Basso, Ullrich, Mancebo, Sastre, Landis, Valverde, Cunego et consorts... toujours à l'attaque sur les plus grandes courses du Monde !

Le calendrier s'articulera en cette année 2006 de la façon suivante :

dimanche 5 au dimanche 12 mars : Paris-Nice (France)
mercredi 8 au mardi 14 mars : Tirreno-Adriatico (Italie)
samedi 18 mars : Milan-San Remo (Italie)
dimanche 2 avril : Tour des Flandres (Belgique)
lundi 3 au samedi 8 avril : Tour du Pays-Basque (Espagne)
mercredi 5 avril : Gand-Wevelgem (Belgique)
dimanche 9 avril : Paris-Roubaix (France)
dimanche 16 avril : Amstel Gold Race (Pays-Bas)
mercredi 19 avril : Flèche Wallonne (Belgique)
dimanche 23 avril : Liège-Bastogne-Liège (Belgique)
mardi 25 avril au dimanche 30 avril : Tour de Romandie (Suisse)
samedi 6 au dimanche 28 mai : Giro (Italie)
lundi 15 au dimanche 21 mai : Tour de Catalogne (Espagne)
dimanche 4 au dimanche 11 juin : Critérium du Dauphiné-Libéré (France)
samedi 10 au dimanche 18 juin : Tour de Suisse (Suisse)
dimanche 18 juin : contre-la-montre par équipes d'Eindhoven (Pays-Bas)
samedi 1er au dimanche 23 juillet : Tour de France (France)
dimanche 30 juillet : Hew Cyclassics Cup (Allemagne)
mardi 1 au mercredi 9 août : Tour d'Allemagne (Allemagne)
samedi 12 août : Clasica San Sebastian (Espagne)
mercredi 16 au mercredi 23 août : Tour du Bénélux (Bénélux)
samedi 26 août au dimanche 17 septembre : Vuelta (Espagne)
dimanche 27 août : Grand Prix Ouest-France (France)
lundi 4 septembre au dimanche 10 septembre : Tour de Pologne (Pologne)
jeudi 21 septembre au dimanche 24 septembre : Championnats du Monde (Autriche)
dimanche 1er octobre : Championnat de Zurich (Suisse)
dimanche 8 octobre : Paris-Tours (France)
samedi 14 octobre : Tour de Lombardie (Italie)